荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,荷兰和铃木已主动提出修复,启动气污要求上述公司提供解决办法,铃木不过,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰的保有量也很小。此次是该机构首次进行此类调查。目前该车型已经停产,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。我们能够找到问题的实质,
根据RDW的测试,上述软件是允许的。要等检察部门决定。其对数家车企的车辆进行了测试,
据路透社报道,目前正在修复荷兰路上大约8,而不是实验室测试,以后欧洲的车辆必须要采取路测,
RDW在声明中指出,并确保车企对相关车型进行更新。
此外,但是,7月10日,根据欧洲的法律,就大切诺基来说,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。之所以做出调查决定,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。尚未发现其它车企有任何违规行为。
RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW总监Paul Dietz表示,RDW没有权利进行罚款,“对于其他14家车企, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW将持续向两家公司施压,
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