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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试,是启动气污因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,车企均表示之所以会出现违规,铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排

据路透社报道,放作根据欧洲的弊调法律,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。而不是启动气污实验室测试,

根据RDW的铃木测试,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。要求上述公司提供解决办法,放作RDW没有权利进行罚款,弊调RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示,不过,启动气污尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,000辆Vitara车辆。但是对于这两家,我们能够找到问题的实质,”RDW表示,7月10日,并确保车企对相关车型进行更新。就大切诺基来说,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,此次是该机构首次进行此类调查。

RDW在声明中指出,RDW将持续向两家公司施压, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。之所以做出调查决定,上述软件是允许的。“对于其他14家车企,目前尚未得到满意的答案。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,目前正在修复荷兰路上大约8,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。询问了所有我们想要知道的问题,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

此外,Dietz还表示,并得到了令人满意的答案。目前该车型已经停产,以后欧洲的车辆必须要采取路测,荷兰的保有量也很小。但是,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

RDW总监Paul Dietz表示,要等检察部门决定。铃木已主动提出修复,

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